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这条连接了成都与昆明的铁路,是20世纪人类征服自然的三大奇迹

时间:2019-12-10 18:17:39点击: 4418
新中国成立七十年来,经过无数人共同努力,云南省孕产妇死亡率在2018年下降到了十万分之17.72。有人把生育形容为跨越生死之门,产房这个迎接新生命的地方,却常常要面对死亡的考验。当时全国孕产妇的死亡率

成昆铁路北起成都,南至昆明。这是新中国成立后中国人自己在祖国西南修建的第一条山区铁路。1984年,成昆铁路项目连同美国阿波罗登月飞船和(前)苏联第一颗人造卫星被联合国评为“20世纪人类征服自然的三大奇迹”。今天的“迈向梦想的70年”,让我们见证这条对中国经济发展和国防巩固具有划时代意义的“非凡”铁路。

49年前的7月1日,随着铁路轨道最后一段的竣工,连接四川和云南的近1100公里的成昆铁路顺利完工。现场,火车汽笛长鸣,满载工人、农民和士兵的彩车从成都和昆明赶来。来自全国各地的数万人见证了这一历史性时刻。这条铁路的正式开通标志着中国西南地区干线铁路建设世界壮举的完成,也为中国下一步的经济发展和国防建设奠定了坚实的基础。

1952年,成昆铁路开始提上国家议事日程,以连接已建成的成渝铁路和正在建设中的宝鸡至成都铁路,并开辟中国西南的对外通道。随着原铁道部西南设计局的成立,成昆铁路项目得到大力推进。

成昆铁路项目经过半年多的沿线国内外技术人员和选线专家的实地勘察和地质研究,形成了东、中、西三条主要路线线形方案,其中西路线难度最大,中路线难度最小。

1955年,周恩来亲自研究决定后,成昆铁路项目采用了西线计划。1958年7月,成昆铁路开工建设。然而,在未来五六年内,由于国内经济低迷、粮食短缺等原因,成昆铁路全线建设多次陷入困境。1964年8月,毛泽东发布了“成昆铁路抢修”作战命令。30多万筑路部队从祖国四面八方涌向工地,开始以最快的速度加快成昆铁路建设。

“20世纪60年代,我国铁路建设水平和技术水平相对落后。当时,这条铁路的建设主要是由人力规划的。为了维护这条铁路,当时铁路建设的主要力量是铁路士兵,以及云川铁路沿线的民工

当时,以科技和建设水平来看,成昆铁路是一项非常困难的工程。沿线的许多地区被外国专家称为“铁路禁区”,被认为是铁路建设不可能的地方。成昆铁路从四川盆地经横断山脉至云贵高原,地形多样,地质复杂。一系列危险的自然条件或地质灾害,如高寒高原、高温地热、盐软土、滑坡落石、涌水涌泥等,正在等待新中国的工程师和技术人员一个接一个地攻克。

中国铁路工人作家协会成员杨郑雪说:“对于柔性墩、丁字梁等,已经采用了大量的技术。他们中有几个在云南省的这一边。一个是最高的码头。今天,我们成昆铁路站在陆丰县米马龙桥上。当时是59米。还有最长的桥,田菁大桥,也是唯一一座超过1100米的铁路桥。第三,当时成昆铁路有8条3公里长的隧道。

在建设期间,成千上万的铁路部队和民兵死亡,埋在成昆铁路沿线。有20多个烈士陵园。

中国铁路作家协会成员、铁路工人杨郑雪说:“在云南的9个烈士陵园中,有654人被铁路士兵杀害。也就是说,在我们云南省,在大约350公里的路线上,有760名烈士为此牺牲,每公里大约有2人。”

12年来,中国铁路建设者在探索中实现了从人工施工向机械化施工的转变,在架桥、机械化铺轨和机械化开挖方面积累了丰富的经验。越来越多的新技术、设备、材料和方法不断应用于桥梁和隧道建设、通信信号、牵引动力等方面。

1970年,这个世界级的工程奇迹终于完成了,有近1000座桥梁,400多条隧道,总长度超过400公里。为了克服地形高差,全线共设计了7条螺旋形、圆形、球形的风景山体展示线,分别穿越安宁河8次、牛日河13次、龙川河47次。

有人评论说,随着成昆铁路的开通和沿线攀枝花钢铁厂的建成,西南地区至少2000万人的命运受到了影响和改变,西南地区至少50年来取得了长足的进步。

今天,繁忙的成昆铁路上车,往返于城市。然而,每天往返昆明和攀枝花的火车一直在运行。整个旅程只有351公里,但需要7小时45分钟。它经过20个车站。这是这条线路上运行时间最长的列车,沿线居民也称之为“方便巴士”。

卖蔬菜的人开始介绍他的主人:“我从广通去了攀枝花。他们经常从我下面点菜。今天所有这些菜都送来了。”

记者:“你总是在公共汽车上带食物吗?”

"是的,他们想要蔬菜,我会帮他们送货并卖些水果."

49年来,除了因泥石流、暴雨等天气造成的暂时停工外,这列火车几乎每天都在四川和云南山区之间穿梭,帮助沿途村民运输生产生活资料和农产品,每年运送37万多名乘客。

6162列车的售票员蔡群说:“我们的列车,一路上带着同胞的思想,已经是一种发财的方式。我们乘火车,运输他的山货,用钱换小的外国建筑,改善我们的生活。”

成昆铁路建成后,将云南、四川和世界连接起来,给物流带来繁荣。每年都有数百万吨煤、矿石和其他材料不断运出山区,进入大量的钢铁、化肥、精炼油和其他商品。它还吸引了数千万游客,有效地促进了沿线的经济发展和民族团结。

记者:冯泰、朱楠、卢淼

编者:寒露

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